Tòfol Castanyer y Fränk Schleck se retan en Mallorca

Este año, Tòfol Castanyer ha arrancado temporada marcándose un reto especial, diferente y que hace tiempo que tenía en mente: enfrentarse a un ciclista profesional en una subida hasta el Puig Major (1445m), el punto más elevado de la isla de Mallorca, para comprobar quién sería capaz de llegar más rápido hasta la cima. “Hacía un tiempo que me rondaba por la cabeza la idea de cuánto se podía tardar en subir hasta la cima más alta de Mallorca y, después, se me ocurrió que sería una buena idea combinarlo con algo más: y así nació la oportunidad de añadirle el reto contra un ciclista. Es un lujo haber podido contar con Fränk Schleck”.

El ex ciclista profesional luxemburgués, 3º en el Tour de Francia en 2011, no dudó ni un segundo en aceptar el reto lanzado por el atleta del Salomon Team: “Soy un gran fan del trail running y fue un honor que Tòfol me lo propusiera y ha sido un placer conocerle y ‘enfrentarnos’ en esta subida hasta el Puig Major. Conocía el trazado, no era complicado, pero quería ir lo más rápido posible, ser el primero y lo he dado todo”, cuenta Schleck.

Castanyer y Schleck se citaron en Cala Tuent, situada a 9km del pueblo natal de Tòfol, Sóller y punto de inicio del reto: al mallorquín le esperaban 6,95 km y 1445m de desnivel positivo hasta la cima del Puig Major mientras que el luxemburgués cubrió una ruta de 28,7 km y 1661m de D+ (ver aquí su track). “El recorrido tenía mucho desnivel, era casi más de escalada que de trail pero tuve buenas sensaciones a pesar de que estamos a principio de temporada y de que fui forzando bastante. Me hacía ilusión realizar el reto en Mallorca porque vivo aquí, entreno aquí y era una manera de hacer un pequeño homenaje a la Serra de Tramuntana y enseñar a todo el mundo como son nuestras montañas”, explica Castanyer.

El duelo entre el atleta del Salomon Team y el ex ciclista luxemburgués ha quedado recogido en un vídeo que se ha distribuido a través de las redes sociales de Salomon y Mavic y donde se puede descubrir el desenlace: si fue Castanyer corriendo o Schleck en bici el más rápido en subir hasta lo alto del Puig Major.

Tòfol Castanyer fue corredor de montaña antes de saber que las carreras de este tipo existían. Durante sus años en el mundo del atletismo, en los que pisaba la pista y la ruta, entrenaba ya por la montaña del valle de Sóller (Mallorca). En 2010, llegó uno de sus mayores éxitos, el título de Campeón de la Copa del Mundo y en el 2014, compartió el segundo escalón del podio con Iker Karrera en una de las pruebas más emblemáticas del circuito: el Ultra Trail del Mont Blanc. Se puede decir que lo ha ganado casi todo en el trail, pero este padre de tres niños tiene cuerda y objetivos para rato.

Fränk Schleck es un ex-ciclista luxemburgués que compitió a nivel profesional desde el año 2000 hasta 2016. Su último equipo fue el Trek-Segafredo. Es el mayor de los tres hijos del también ex ciclista Johny Schleck y corrió junto a su hermano Andy durante una década.

Sexto en la Vuelta a Suiza, ganador de la etapa del Alpe d’Huez en el Tour de Francia (2006) y obteniendo la décima posición de la general; en 2011 quedó tercero de la general. Ganador del Tour de Luxemburgo (2009). Ha participado en varios Tour de Francia, Vuelta a Suiza, en el Campeonato de Ciclismo en Ruta de Luxemburgo, consiguiendo distintos podios.

Nacida en los Alpes en 1947, Salomon se dedica a desafiar los límites de los deportes de montaña mediante la creación de equipos innovadores que permitan a las personas divertirse, superarse y ponerse nuevos retos en cualquier deporte al aire libre. Salomon fabrica y vende calzado de primera calidad, equipamiento para deportes de invierno, montaña y senderismo, y prendas especialmente diseñadas para todas esas modalidades. Los productos se desarrollan en el Centro de Diseño, en Annecy, donde ingenieros, diseñadores y atletas trabajan juntos para crear soluciones innovadoras que mejoran las experiencias al aire libre de aquellos que ven la naturaleza como un gran terreno de juego.

Fundada por Charles Idoux y Lucien Chanel en 1889, Mavic es una empresa francesa dedicada a la fabricación de piezas de gama alta para bicicleta; desde ruedas, a llantas, neumáticos y ropa de ciclismo de carretera. Mavic diseña en los Alpes franceses y desarrolla productos tecnológicamente innovadores para su amplia gama de componentes de ciclismo. Mavic también está presente en la carretera, en todos los eventos de ciclismo, con su característico coche amarillo y negro listo para ofrecer asistencia técnica.

Clàudia Galicia, campeona de España de XCO élite 2018

claudia galicia

Clàudia Galicia conseguía este domingo su primer título estatal en la modalidad de XCO (Cross Country Olympics) en la prueba disputada en Moralzarzal, Madrid, dónde Galicia salía con el objetivo de recuperar sensaciones después de unas semanas con problemas y tener opciones de luchar por el título.

[amazon_link asins=’B00R9LY5OK’ template=’ProductAd’ store=’ocusido-21′ marketplace=’ES’ link_id=’fa17adc3-8ddb-11e8-bde6-7be2fb17218c’]

La corredora del Megamo Factory Team ha liderado la prueba desde el inicio. Ha conseguido incrementar su ventaja al paso de las vueltas para llegar a meta con una diferencia de unos 30 segundos por delante de Elena Lloret y Merce Pacios.

«Estoy contenta de conseguir mi primer título nacional. Viendo las semanas previas a la carrera el objetivo era recuperar sensaciones y poder luchar por el campeonato élite. Ahora voy a tomarme unos días de descanso y empezaremos a pensar ya en el Campeonato de Europa en Glasgow, Escócia el 7 de Agosto«, comentaba Clàudia Galicia

Y es que gracias a este campeonato de España, Clàudia Galicia ha sido seleccionada para disputar el Campeonato de Europa en Glasgow (Escocia) el próximo 7 de Agosto.

Foto: José Luis Arce

Sea Otter Europe se consolida como evento internacional de ciclismo

La presencia de grandes marcas del sector se amplía

La Zona de Expositores de la Sea Otter Europe está creciendo de forma exponencial respecto a la primera edición de 2017. Un gran número de marcas del sector del ciclismo expondrán sus productos durante el evento los días 8, 9 y 10 de junio en Girona.

A fecha de hoy, en comparación con la edición anterior, el número de expositores de grandes marcas del mercado ciclista que han contratado su espacio ha aumentado el 30%. A tres meses de la celebración de la Sea Otter Europe, hasta 135 expositores y cerca de 300 marcas ya han confirmado su presencia.

[amazon_link asins=’B00F25HYVQ’ template=’ProductAd’ store=’ocusido-21′ marketplace=’ES’ link_id=’6b1968c4-26ea-11e8-baa1-b135a517d7db’]

Este total se divide en más de 140 marcas de accesorios, más de 60 marcas de bicicletas, 25 marcas de servicios (distribuidoras y otros servicios vinculados al ciclismo), 20 marcas vinculadas al turismo ciclista, 14 patrocinadores de pruebas deportivas y 3 hoteles oficiales y colaboradores deportivos. Todos los sectores relacionados con el ciclismo no se quieren perder esta cita de nivel internacional.

Pero cabe destacar las novedades, que suman hasta un número total de 76 nuevas marcas entre las cuales 20 son de bicicleta.

Demobike Sea Otter Europe, el gran reclamo

Además, se podrán probar bicicletas de primer nivel, gracias a las marcas Demobike, que desean mostrar a los usuarios sus grandes avances y ventajas técnicas de sus productos. Un total de 32 marcas, hasta la fecha, asistirán a la feria. Un gran escaparate que reunirá más de 400 bicicletas para que los asistentes puedan disfrutar de las mejores bicicletas del mercado.

Más trampas para ciclistas y runners

El pasado mes de marzo informamos en esta página web de que habían sido encontradas brutales trampas en caminos y bosques. Trampas que no estaban destinadas a cazar animales, sino personas. Dichas trampas se detectaron en circuitos de bicicleta de montaña y de running. En algunos casos hubo heridos de diferente consideración.

trampas_ciclistas

Barcelona, Valladolid, O Val Miñor, Gondomar, Lérez  y O Baixo Miño (Galicia) o Calamón (Badajoz) fueron algunos de los escenarios donde se encontraron estas trampas para ciclistas y runners. Piedras o palos cruzados en los caminos expresamente; agujeros en el suelo tapados con hojas; alambres de espino y cables metálicos tensados entre árboles, colocados con el objetivo de frenar al deportista por el cuello o por la cara, sin importar los cortes o heridas que puedan provocar. Hierros o clavos hundidos en el suelo, en algunos casos ocultos, capaces de pinchar ruedas y provocar aparatosas caídas, o de atravesar el calzado de quien los pise, ya sea un corredor o un niño de paseo, da igual. Incluso barras de acero afiladas y manipuladas con tuercas para que se hundan solo lo necesario. Todo ello digno de Saw, famosa película de terror.

Tras unos meses de relativa tranquilidad, posiblemente por la alarma social creada, recientemente han vuelto a aparecer las trampas humanas. En Vigo Diego G., un ciclista de 38 años, se rompió cuatro vértebras al caer sobre una piedra puesta presuntamente de manera premeditada en una bajada. Dicho suceso provocó que la policía local precintase la bajada del monte Alba e investigase los hechos. El hombre fue ingresado en la unidad de lesionados medulares de A Coruña en estado grave y actualmente sufre una paraplejia de nivel D5. En Facebook se ha creado un grupo en apoyo a Diego: ‘El monte es de todos’ y también se están recaudando fondos para ayudarle con su tratamiento en la página: Diego somos todos.

Se sospecha que detrás de estas acciones criminales pudieran estar los propietarios de los terrenos por los que circulan estos deportistas o bien cazadores que desean eliminar la presencia humana de sus lugares favoritos. Sea como sea, es una irresponsabilidad, un acto delictivo que se debe erradicar de inmediato mediante presión policial y duras sanciones. Una vez más desde am14 invitamos a cualquier persona que tenga conocimiento de cualquier pista que lleve a los que colocan estas trampas a que lo denuncie.

De nuevo presentamos un vídeo del ultraman Valentí Sanjuan (en twitter @valentisanjuan) que nos muestra nuevas trampas y sus consecuencias.

Ion4 Madrid-Lisboa: crónica de una carrera única

ion4

El pasado fin de semana se disputó una prueba única en el mundo: La Powerade Ion4 Madrid-Lisboa, 770 km en mountain bike en formato non-stop que arrancó en la capital española y finalizó en la portuguesa y contó con más de 200 equipos y unos 650 participantes divididos en diferentes categorías.

Esta competición, que celebró este año su segunda edición, consiste en pedalear en BTT la distancia comprendida entre ambas ciudades, sin parar y siguiendo un track marcado por la organización mediante la ayuda de un GPS. La totalidad de kilómetros se dividían en 10 etapas donde los equipos (Que podían ser de 2, 3 o 4 integrantes) podían efectuar sus respectivos relevos. Además, este año se incorporó una novedad importante: la categoría SOLO.

Acostumbrado a hacer este tipo de carreras en solitario, el planteamiento me hacía mucha ilusión y me vi de nuevo embarcado en otra carrera muy dura. Al recorrido sumamente exigente, se añadía el agotamiento de no poder descansar en condiciones, con una tensión constante debido al tiempo de recuperación post-carrera, ducha, alimentación, desplazamiento en caravana para llegar a la siguiente etapa y estar listos para dar el relevo a nuestro compañero.

Nuestro equipo, “Where is the limit?”, estaba formado por cuatro componentes: Pedro, Carlos, Ferran y un servidor, sin ningún tipo de asistencia: ni fisio, ni mecánico, ni conductor. Lo primero que hicimos fue repartir las 10 etapas entre todos nosotros. A mí me tocó disputar la primera, la quinta y la novena, con la particularidad de que dos de ellas eran nocturnas.

El pistoletazo de salida de la prueba se dio en Las Rozas de manera neutralizada a las 13 horas, pero en el momento de lanzar la carrera los favoritos empezaron a tirar muy fuerte y a poner a cada uno en su sitio. Esta primera etapa fue muy emocionante, yendo en pelotón, con una temperatura agradable y rodando de día, pero todo eso quedo en una simple anécdota a medida que fuimos avanzando etapas. La emoción y el bienestar se convirtieron en frío, noche, soledad y mucho sufrimiento para seguir el track a oscuras en zonas impracticables.

La manera de funcionar en cada etapa en esta Powerade Ion4 era repetitiva. Al llegar el corredor al relevo y pasar el testigo (una pulsera verde) al compañero, los otros componentes se ocupaban de limpiar y guardar la bici, preparar la comida, recoger la caravana y conducirla guiándonos con el roadbook hasta el siguiente punto de control.

Cada etapa disputada era una batalla totalmente diferente. Si la primera etapa, aunque tenía bastante desnivel, fue rápida (2 horas y 30 minutos), al llegar a la quinta me encontré rodando totalmente en solitario por fincas en la sierra de Gredos. El track me guiaba hacia montones de zarzas y muros de piedra que tenía que saltar con la bici a cuestas y pendiente de los animales que se acercaban a curiosear. Conclusión: 5 horas de noche con las piernas ensangrentadas y un frío descomunal.

La novena etapa (aunque también tuve que pedalear de noche) fue diferente, ya que fue bastante rodadora y tenía el aliciente del final de la carrera. ¡Sólo quedaban 2 etapas! Al saco en 3 horas y 30 minutos. Sólo quedaba conducir la caravana hasta Lisboa y esperar a nuestro último relevo en meta para culminar nuestro reto. Al final, completamos la prueba en 40 horas, ocupando el puesto 62 en la general y el quinto en la categoría de clubes.

La Ion4 es genial. Es un reto diferente y altamente recomendable para correr con tu grupo de amigos o tu club. El formato es muy divertido y el tiempo pasa volando. El compañerismo entre todos los participantes, el nexo de unión que nace o crece aún mas entre tu equipo, cómo se vuelca la gente de los pueblos y las zonas por donde pasa la prueba… Todo es alucinante. Te ofrecen un cariño y una atención muy real, mientras que la logística, la organización, la estrategia de relevos o la navegación con GPS la hacen una carrera distinta. En mi opinión, es una opción que hay que disfrutar en tu propias carnes y que nunca defrauda.

Lo mejor de todo fue, que junto a nosotros, compitieron otros dos equipos de “Where is the limit?”. En categoría Dúo, con Josef Ajram, lograron el tercer puesto, mientras que el equipo femenino de cuatro corredoras logró vencer con una diferencia bastante holgada sobre las segundas.

¡Nos vemos en la siguiente! ¡¡En Costa Rica!!

Trampas para ciclistas y runners en Barcelona

Practicar deporte al aire libre está cada vez más de moda, como todas las Actividades Físicas en el Medio Natural (A.F.M.N.). Resultan saludables, lúdicas y nos hacen evadir de la vida rutinaria. Sobre todo a los urbanitas.

Para los que viven en zona rurales resulta sencillo practicarlas. Quienes habitan en las grandes ciudades, como es el caso de Barcelona, deben buscar zonas próximas para ejercitarse, ya sea si practican mountain bike, running, canicross o cualquier otra modalidad al aire libre. Una de las zonas más populares es la montaña de Collserola.

Pues bien, resulta que no a todo el mundo le parecen bien estas prácticas. Últimamente se han detectado en estas zonas brutales trampas para cazar personas. Aunque en un principio puede parecer que van destinadas a motoristas de montaña –igual de salvaje en este caso la colocación de esos artilugios– últimamente se han detectado también en circuitos de bicicleta de montaña y de running.

trampa2

Y no solo en Barcelona. En Simancas (Valladolid), varios ciclistas han denunciado también la colocación estratégica de clavos enterrados en el suelo con puntas que asoman más de 5 centímetros. Lo mismo en O Val Miñor y O Baixo Miño, Galicia. En Calamón (Badajoz) un ciclista de 49 años (Eugenio C.R.) sufrió un corte profundo en el boca debido a un cable acerado atravesado. Lo denunció a la Guardia Civil (al final del artículo está el enlace a la noticia).

Más allá de que pueda tratarse de bromas macabras, hay sospechas de que la estrategia de quienes colocan estas salvajadas es hacer desistir a los que practican estos deportes de que circulen por algunos caminos. En algunos casos se habla de conflictos territoriales con cazadores.

Desde am14 invitamos a cualquier persona que tenga conocimiento de cualquier pista que lleve a los que colocan estas trampas a que lo denuncie, no es ningún juego ni ninguna broma divertida. Hay que ser muy conscientes de que pueden llegar a hacer mucho daño, incluso a matar a una persona. En el siguiente vídeo del ultraman Valentí Sanjuan (en twitter @valentisanjuan) se pueden ver algunas de las trampas y sus consecuencias. 

Vía Welness Barcelona

Enlace a la noticia del herido en Calamón.

Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.